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VENDITA E RIPARAZIONI

Legends Reborn

Scopri di più sulla storia delle due icone culturali degli anni ’60 e fai un viaggio alle origini dei nuovi Royal Enfield Twins.
Royal Enfield  è il più antico marchio di motociclette che non ha mail interrotto la produzione in produzione, la sua prima moto è nata nel 1901.

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INTERCEPTOR 650

La nuova Royal Enfield Interceptor 650 si fa subito notare per il look vintage, un gran comfort. In questo troviamo uno dei punti di forza della Interceptor, il riuscito mix tra estetica accattivante e comodità e praticità di utilizzo. Non impone alcun sacrificio ed è anzi perfetta per un utilizzo a 360°, dall’uso giornaliero  alla gita nel week end. o 4 tempi. Motore bicilindrico 4 tempi, raffreddato ad aria e olio, 6 marce,serbatoio 13,7 lt.

HIMALAYAN 400

Una piccola ma instancabile viaggiatrice, con il quale esplorare il mondo in completo relax e godersi i paesaggi.È una bella tuttofare capace di cavarsela in città e anche nel fuoristrada leggero.Molto interessante anche il catalogo accessori per personalizzarla anche per i viaggi più impegnativi.   Bella la strumentazione, compatta ma chiara ed elegante: oltre al tachimetro e al piccolo contagiri segnala la direzione con una piccola bussola, temperatura ambiente, tempo di viaggio, intervalli di manutenzione e le distanze con contakm totale e parziale. Motore monocilindrico a 4 tempi, capacita’ del serbatoio 15 lt, peso a vuoto 191 kg., altezza da terra 220 mm

Novità in catalogo

CONTINENTAL GT 650

FROM UK TO INDIA No, non sono gli anni ’60 e no, non è una moto inglese o per lo meno non del tutto. Questa è la nuova Royal Enfield Continental GT 650, la prima bicilindrica (insieme alla sorella Interceptor) del marchio indiano. È prodotta interamente in India ma progettata in Inghilterra.La Continental GT ama l’analogico: la strumentazione è composta da due strumenti circolari integrati da un piccolo schermo LCD che mostra il livello del carburate e il contachilometri: totale e due parziali. Motore monocilindrico 4 tempi raffreddato ad aria, con 29,1 CV, capacità del serbatoio 13,5 Lt., peso a vuoto 184 kg, altezza da terrra 140 mm

Moto 500 cc

CLASSIC CHROME 500

La nuova Classic Chrome conserva la quintessenza dello stile classico britannico degli anni ‘50: semplicità, armonia, buone proporzioni, dotata di un sedile rifinito in pelle che si aggiunge al fascino della motocicletta. con ABS di serie e sella passeggero a corredo con il motociclo. Disponibile in tre bellissime colorazioni: Classic Chrome Graphite, Classic Chrome Green, Classic Chrome Black. Motore monocilindrico 4 tempi, peso a vuoto 195 Kg, altezza da terra 140 mm, avvio del motore Elettrico/A pedale

vendita moto Royal Enfield

BULLET TRIALS works replica 500

Un tuffo nel passato per la Royal Enfield. Nonostante oggi venga considerata come la porta di accesso al mondo delle due ruote per gli amanti del vintage, c’è stato un tempo in cui proprio la Bullet Trials portava in alto il nome Royal Enfield in competizioni gloriose come l’International Six Days of  Enduro, finendo più di una volta sul gradino più alto del podio. Motore Monocilindrico 4 tempi, altezza 1123 mm, peso  192 Kg, capacità serbatoio 13,5 lt., impianto di accensione Accensione Elettronica Digitale

Tutti i prodotti e le caratteristiche sul sito ufficiale: www.royalenfield.com

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